Blok silnika + wał korbowy + tłoki z korbowodami . Dół silnika który ładnie palił , nie dymił . równo pracował - z auta jeżdżącego do końca.
Kod silnika K4M 838
Tłoki i gładź na cylindrach zabezpieczone wazeliną techniczną.
MISKA OLEJOWA PĘKNIĘTA- dokręcona dla zabezpieczenia przed brudem.